Premier avion d'armes français à avoir franchi le mur du son (en léger piqué), le Mystère IV équipa l'armée de l'air à partir de 1955. Il ne fut retiré définitivement du service que 30 ans plus tard, en 1982 à Cazaux.
Fasciné par les exploits de pilotes comme Pierre Clostermann ou Luke Skywalker, j'adore dessiner les machines volantes, qu'elles respirent le métal chauffé et l'essence ou qu'elles franchissent les frontières de l'espace.
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